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デリカミニとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   キャデラック  エスカレード
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 204
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD カスタム仕様 Mナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 ターボ 4WD LEDライト

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様メモリナビ 新品AWタイヤ

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/0338赤

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車  マイパイロット 全方位 純正DAナビ

    本体価格
    249.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 ABS  両側パワスラドア

    本体価格
    218.2万円

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    1348万円

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    1188万円

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  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

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  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    275万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム サンルーフ/LEXANI26インチ/サンルーフ

    本体価格
    470万円

関東
400
213.7万円
関西
133
213.8万円
東海
190
208.4万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
79
221.1万円
北陸・甲信越
80
228.1万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
61
621.2万円
関西
35
723.7万円
東海
54
478.3万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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デリカミニとエスカレードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  エスカレード
180.4万円227.2万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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