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エルグランドとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  エスカレード
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 202
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD 7人乗 8インチナビ オットマン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーOPカーウイングスナビゲーション

    本体価格
    236万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ後席モニタBカメラTV両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 黒半革シート 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 全方位 純正7型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    253.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 踏違防止レダクルWTV黒革WSRリモスタFRスポ

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    234万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    389.8万円

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    188万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ONレザーシート/15ルックテール/社外ナビ

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関東
424
142.6万円
関西
160
168.5万円
東海
160
223.4万円
北海道
94
143.8万円
九州
121
167万円
東北
104
154.9万円
北陸・甲信越
89
149.8万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
61
635.5万円
関西
36
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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エルグランドとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  エスカレード
307.7万円837.9万円 新車時価格 1490万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2488~3498 排気量(cc) 6156
170~300 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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