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エクストレイルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
3951 中古車掲載台数 205
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD 6MT JACOS泥除 キーレス CD

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 バックカメラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD カプロン サンルーフ 前後シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ ETC バックカメラ  車検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 修復歴無し

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 8インチナビ・TV・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    248.8万円

関東
1016
181.2万円
関西
422
187.4万円
東海
573
166.9万円
北海道
394
144.9万円
九州
487
163.7万円
東北
464
169.6万円
北陸・甲信越
320
167.5万円
中国
181
199.4万円
四国
94
184.3万円
地域別台数
関東
62
635.3万円
関西
35
723.7万円
東海
54
477.2万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
7
203.6万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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エクストレイルとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
319.9万円533.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1497 排気量(cc) 6156
144 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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