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ダイナとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   キャデラック  エスカレード
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
864 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ダイナ 2tパネルバン オートマ バックカメラ ETC ラッシング1段

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ダイナ 全低床2t 平ボデー 4.0ディーゼルターボ フロア5速MT

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 5速マニュアル ETC Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車 アーム式P/G付 Bカメラ 5MT 4WD ETC サイドドア

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 2.0t FJローGVW 

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 1.45トン 5マニュアル

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート付

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ダイナ 950kgWキャブ 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 ナビDTV 純正アルミ

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG 黒革 サンルーフ 26AW

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD HDDナビDTV 

    本体価格
    188万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    310万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD CARFAX走行証明書付 走行63.356MIL

    本体価格
    173.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    198.8万円

関東
255
247.5万円
関西
136
245.1万円
東海
152
286.6万円
北海道
79
247万円
九州
105
215.5万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
61
635.5万円
関西
36
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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ダイナとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   キャデラック  エスカレード
--- 新車時価格 1490万円1800万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
2000~5300 排気量(cc) 6156
--- 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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