キャデラック CTSスポーツワゴン | ダイハツ ラガー | |
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VS | ||
74万円~168万円
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中古車相場 |
299万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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キャデラック CTSスポーツワゴン | ダイハツ ラガー | |
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515万円~666.5万円 | 新車時価格 | 169.5万円~250万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
2997~3564 | 排気量(cc) | 2765 |
273~322 | 最高出力(馬力) | 79~115 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.9~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9) |
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