| ホンダ セイバー | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.6万円～79.9万円
セイバーの相場表を見る |
中古車相場 |
74万円～168万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ セイバー | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 263.5万円～345万円 | 新車時価格 | 515万円～666.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4840×1785×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1850×1470 |
| 2495～3210 | 排気量(cc) | 2997～3564 |
| 200～260 | 最高出力（馬力） | 273～322 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.9～8.4km/L |
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アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント／リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ！と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのＶ6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
解説 |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
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現在カーセンサーではセイバーの中古車は6台、CTSスポーツワゴンの中古車は5台掲載しています。
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