| キャデラック CTSスポーツワゴン | サーブ 9000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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74万円～168万円
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中古車相場 |
398万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| キャデラック CTSスポーツワゴン | サーブ 9000 | |
|---|---|---|
| 515万円～666.5万円 | 新車時価格 | 398万円～660万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4870×1850×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1805×1405 他 |
| 2997～3564 | 排気量(cc) | 2290 |
| 273～322 | 最高出力（馬力） | 150～225 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.9～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。（2010.2） |
解説 |
サーブのフラッグシップ路線を担う 後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10) |
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現在カーセンサーではCTSスポーツワゴンの中古車は5台、9000の中古車は1台掲載しています。
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