キャデラック SRXクロスオーバー | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
66万円~228万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック SRXクロスオーバー | 三菱 トッポBJ | |
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499万円~698万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4855×1910×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
2997 | 排気量(cc) | 657~659 |
269 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではSRXクロスオーバーの中古車は24台、トッポBJの中古車は19台掲載しています。
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