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XC40とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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XC40とSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
601 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    520万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ベージュレザー/LED/CarPaly/360カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 衝突軽減B ACC  360°カメラ  CarPlay LED

    本体価格
    253万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー サンルーフ コーティング済

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ACC 茶革 全周囲カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    374.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ/サンルーフ/ハーマンK/360度カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    362.8万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 19インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 2020年モデル ホワイトカラールーフ 19AW

    本体価格
    306万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    66万円

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    228万円

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    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ バックカメラ Bソナー 革シート

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEスピーカー Wサンルーフ

    本体価格
    125.1万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 サンルーフ 社外ハイテックナビ

    本体価格
    108万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ベージュ革 アーバンセレクション ワンオナ

    本体価格
    149万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1ナンバー登録 20インチAW 貨物 ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
199
366.2万円
関西
116
382.6万円
東海
147
388.8万円
北海道
14
350.5万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
28
346万円
中国
17
408.9万円
四国
8
348.6万円
地域別台数
関東
13
132.1万円
関西
3
129万円
東海
6
120.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
148.9万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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XC40とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   キャデラック  SRXクロスオーバー
389万円659万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1476~1968 排気量(cc) 2997
163~252 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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