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トヨエースとATSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   キャデラック  ATS
VS
49.9万円679.8万円
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中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
491 中古車掲載台数 20
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル ラッシング2段

    本体価格
    227万円

  • トヨタ トヨエース 1.5トン 4WD 平ボディ 4ナンバー アーム式パワーゲート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ トヨエース バンテック社製キャンピング仕様 カムロード

    本体価格
    620万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーセルダブルキャブ PS 全席PW AT 積載2t ETC 荷台鉄板

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 4.0平ボディ ワイドセミロング ETC ミラーヒーター ESスタート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ トヨエース 3.0DT ダブルキャブ 新免許対応 PS PW 5MT 積載1000kg ETC シングルタイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ トヨエース タダノ高所作業車 AT146TE 14.6m 電工仕様 自動格納 7455kg

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 消防車 

    本体価格
    95万円

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    219万円

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    応談

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    568.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

関東
160
233.3万円
関西
93
212.6万円
東海
84
239.4万円
北海道
49
239.1万円
九州
48
193.2万円
東北
21
220.3万円
北陸・甲信越
8
167.4万円
中国
7
200万円
四国
21
201.2万円
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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トヨタ  トヨエース   キャデラック  ATS
--- 新車時価格 399万円1104.3万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~3564
--- 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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