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アトラスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
470 中古車掲載台数 23
  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長312 幅164 高192 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 全低床 ETC  バックモニター 垂直パワーゲート

    本体価格
    330万円

  • 日産 アトラス 1.55t 低床 10尺 幌付 内寸-長311x幅161x高193

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス 2.7 ロング フルスーパーロー DX ディーゼル 4WD 切替式4WD フォグランプ 手動ハブ付

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス 1.3t積載 パネルバン ハネ上ゲート 階段付 内寸 長307 幅163 高198 バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • 日産 アトラス 1.45t アルミバン 全低床 ラッシング2段 標準キャビン セミワイドボディ 床板1450kg

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載量2t 荷台鉄板張り

    本体価格
    112万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 電格ミラー EHS

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT/ETC/3方開/ダブルタイヤ

    本体価格
    165万円

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    476万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    371万円

関東
176
176.9万円
関西
98
160.1万円
東海
79
196.6万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
6
362.4万円
関西
5
338.8万円
東海
4
352.5万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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アトラスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   キャデラック  XT5クロスオーバー
--- 新車時価格 619万円786.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1600~5200 排気量(cc) 3649
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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