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CT5と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
388万円649万円
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中古車相場 884.9万円1430万円
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33 中古車掲載台数 3
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関東
8
510.9万円
関西
11
436.6万円
東海
4
525.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
523万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
504.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CT5と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
560万円770万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1997 排気量(cc) 1742
240 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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