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DBSスーパーレッジェーラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとCT5の中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   キャデラック  CT5
VS
2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
38 中古車掲載台数 33
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 RHD CCB 21インチAW Q特別色 B&Oサウンド

    本体価格
    3770万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車/カーボンルーフ/OP21インチ

    本体価格
    2670万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンインテリア カーボンエクステリア

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 セラミックブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    2548万円

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    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム アダプティブクルーズ カープレイ ETC

    本体価格
    398万円

関東
13
3990.8万円
関西
12
3128.7万円
東海
9
3268.9万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
510.9万円
関西
11
436.6万円
東海
4
525.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
523万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
504.3万円
四国
0
---

DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

CT5の中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラとCT5のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   キャデラック  CT5
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 560万円770万円
クーペ ボディタイプ セダン
4712×1968×1280 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
5200 排気量(cc) 1997
725 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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