ホンダ トゥデイ | キャデラック CT5 | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
388万円~649万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | キャデラック CT5 | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 560万円~770万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1895×1445 |
656 | 排気量(cc) | 1997 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
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