シボレー トレイルブレイザー | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
39.8万円~102.4万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー トレイルブレイザー | いすゞ ビークロス | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 3165 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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