シボレー トレイルブレイザー | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
39.8万円~102.4万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー トレイルブレイザー | ジャガー Sタイプ | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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