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レガシィアウトバックとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シボレー  トレイルブレイザー
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円102.4万円
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470 中古車掲載台数 20
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 関東仕入 レザーシート ナビ TV

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD スマートキー ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD レザーシート レーダークルコン

    本体価格
    80.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD 社外ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    208.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX ETC2.0 撥水シート

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ルーフレール パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ナビ TV バックカメラ  ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD マグネタイトグレー  メモリーナビ

    本体価格
    412.5万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD サンルーフ 本革パワーシート 20インチ

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD 67000km 車検2年 ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング7人乗 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

関東
138
200.9万円
関西
39
224万円
東海
82
232.1万円
北海道
66
177.9万円
九州
29
254.4万円
東北
45
167.3万円
北陸・甲信越
47
167.3万円
中国
20
260.8万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シボレー  トレイルブレイザー
414.7万円451万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1795 排気量(cc) 4157~5327
177 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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