シボレー トレイルブレイザー | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
39.8万円~102.4万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー トレイルブレイザー | トヨタ スプリンターカリブ | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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