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ハイゼットトラックとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエクスプレスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  エクスプレス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 185万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック AZ-MAX K-ai タイプD 4WD インバーター1500W カーナビ

    本体価格
    239.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD リフトアップ 社外アルミ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ETC・エアコン ドアバイザー パワステ  幌

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4速AT CD ドラレコ キーレス

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 マニュアルエアコン 純正ラジオ ETC

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660保冷車 保冷車 1オーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ デフロック 4WD

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙車・ワンオーナー・エアコン・パワステ

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス Cargo 

    本体価格
    308万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

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    539.8万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

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  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル

    本体価格
    239.8万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
17
386.4万円
関西
4
243.6万円
東海
10
311.4万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  エクスプレス
59.9万円260.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
46~53 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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