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カマロとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
176 中古車掲載台数 131
  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ LT RS カマロ生誕45周年記念限定車 45周年記念特別仕様車 ポータブルナビ

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ SS V8 2023モデル 新車保証継承 クラウドナビ

    本体価格
    828万円

  • シボレー カマロ ワイルド チェリー エディション 10台限定車 赤革 BOSE純正20AW 温冷シート

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ SS 1オナ 黒革 LSD マグネティックライド

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 純正20AW BOSE 温冷シート HUD

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 1オーナー アクセサリーランプ

    本体価格
    748万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    808万円

  • シボレー カマロ LT RS バックカメラ ETC2.0 BOSE Carplay

    本体価格
    453万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ベージュレザーシート/純正HDDナビ/DVD・CD

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    124.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ レーダークルーズコントロール 本革シート

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC

    本体価格
    69万円

関東
57
390.2万円
関西
33
509.1万円
東海
40
519.1万円
北海道
1
320万円
九州
11
453.8万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
39
97.7万円
関西
16
82.9万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
32
197.3万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
7
141.2万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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カマロとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   トヨタ  クラウンハイブリッド
516.2万円940万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1998~6168 排気量(cc) 3456
275~461 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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