| ボルボ XC70 | シボレー カマロコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～249.8万円
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中古車相場 |
128万円～758万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ XC70 | シボレー カマロコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 585万円～679万円 | 新車時価格 | 602.6万円～778万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4840×1890×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
| 1968～3192 | 排気量(cc) | 1998 |
| 238～304 | 最高出力（馬力） | 275～279 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.1～9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。（2007.10） |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
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