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コルベットとQ7を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとQ7の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  Q7
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
196 中古車掲載台数 106
  • シボレー コルベット グランスポーツ 6MT 

    本体価格
    562万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ C6クーペ 車高調 ボーラマフラー純正有

    本体価格
    629.9万円

  • シボレー コルベット ZR1 純正スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット C8 ZO6 鍛造AW フロントリフティング 下取り大歓迎

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3 左ハンドル ガラスルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    422万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 

    本体価格
    1460万円

  • シボレー コルベット 5.7 黒本革 社外20AW 社外マフラー

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ/AventGardeホイール

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット コンバーチブル サイドマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 新車並行 オートチェックCARFAX 

    本体価格
    749.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    959万円

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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 多彩照明/マトリ/全周囲/V6ディーゼル

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    148万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザーシート禁煙車ユーザー買取車

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    550.4万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD エアサス バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 黒革 ナビ TV 全周C ACC マトリクスLED20AW

    本体価格
    438万円

関東
65
921.9万円
関西
35
1252.9万円
東海
54
1144.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
793.2万円
東北
3
1264.1万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
42
522.7万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
2
664.4万円
四国
3
452万円

コルベットの中古車を探す

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コルベットとQ7のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  Q7
1180万円2500万円 新車時価格 804万円1156万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
5454~6156 排気量(cc) 1984~2994
502~646 最高出力(馬力) 252~340
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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