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コルベットとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   ホンダ  ジェイド
VS
140万円3388万円
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中古車相場 45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
192 中古車掲載台数 173
  • シボレー コルベット 2LT WORK20/21 エクセリ-製切替マフラー エアロ

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベット 6.2 

    本体価格
    790万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナ 限定車 Fリフトシステム

    本体価格
    1288万円

  • シボレー コルベット Z06 REVORIX Z06専用ホイール

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車 登録済未使用車

    本体価格
    1499.9万円

  • シボレー コルベット Z06 7速MT カーボンエアロ 正規D車

    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー ディーラー車 6速MT

    本体価格
    777万円

  • シボレー コルベット スティングレーC2 黒レザーシートクレールモーター5700CC

    本体価格
    1650万円

  • シボレー コルベット C3 スポーツシート 社外エアコン 特大ラジエーター

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    229.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビETC TEIN車高調 18AW 社外エアロ

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    94万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 車高調 RAYS AW スポイラー フルセグナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ナビTV ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    149.8万円

関東
62
914.9万円
関西
36
1224万円
東海
53
1174.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
791.1万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
5
746.2万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
79
133.7万円
関西
22
149.1万円
東海
16
145万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円

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コルベットとジェイドのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ホンダ  ジェイド
1180万円2500万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
5454~6156 排気量(cc) 1496
502~646 最高出力(馬力) 131~150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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