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コルベットとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとラシーンの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  ラシーン
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 115
  • シボレー コルベット 2LT 1オナ赤革フロントリフターAppleCarPlayETC

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット Z51 2LT Z06ワイドボディキット ROHANA前20in後21in

    本体価格
    939万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ 赤レザー Fリフター Fカメラ BOSE

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット Corvette ZR-1 WEST仕様 230K USD Fresh LT5 Weismann 5 speed Trans

    本体価格
    2988万円

  • シボレー コルベット ZO6 最終C5Z06 2004モデル新車平行MT左ハン

    本体価格
    479.8万円

  • シボレー コルベット 2LT 2021yモデル V8 OHV ディーラー車

    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット シボレー コルベット ミラートップ 内外装ダークブルー

    本体価格
    578万円

  • シボレー コルベット Z06 07パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット 5.7 黒本革 社外20AW 社外マフラー

    本体価格
    242万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ユルロン/事故無/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 1オーナ後期型H10-R3記録簿22枚2.7万キロ

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ローダウンカスタム

    本体価格
    150万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 外装仕上済

    本体価格
    73万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ナルディハンドル 茶革風シート

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD サンルーフ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

    本体価格
    69.8万円

関東
62
914.9万円
関西
36
1224万円
東海
53
1174.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
791.1万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
5
746.2万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
34
114.2万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
6
61万円
四国
1
89.8万円

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コルベットとラシーンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  ラシーン
1180万円2500万円 新車時価格 157万円219.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
5454~6156 排気量(cc) 1497~1998
502~646 最高出力(馬力) 105~145
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は192台、ラシーンの中古車は115台掲載しています。
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