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コルベットとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
140万円3388万円
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中古車相場 79万円199万円
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196 中古車掲載台数 5
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    応談

  • シボレー コルベット 2LT 2023年 Z51パッケージ 70周年モデル

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    応談

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関東
65
921.9万円
関西
35
1252.9万円
東海
54
1144.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
793.2万円
東北
3
1264.1万円
北陸・甲信越
6
652.7万円
中国
14
1057.7万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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コルベットとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  ハイエースレジアス
1180万円2500万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
5454~6156 排気量(cc) 2693~2982
502~646 最高出力(馬力) 130~145
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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