シボレー コルベット | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
140万円~3388万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベット | トヨタ ハイエースコミューター | |
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1180万円~2500万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
5454~6156 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
502~646 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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