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オデッセイとタホを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとタホの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  タホ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 55
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ エアロ/HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10型ナビ360°カメラTV電動ゲート両側電動

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビTV・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 横滑り防止

    本体価格
    79万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙車 8人乗

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 後席モニタ 全周囲 両側電動

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正ナビ 全方位カメラ 本革 両パワスラ

    本体価格
    122.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    90万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行尾証明書付

    本体価格
    583万円

  • シボレー タホ LT 4WD 純正黒革シート 24インチLAXANI

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

  • シボレー タホ LT 4WD Nutsリフレッシュ車両

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ V8 5.7L 4WD 社外AW 社外マフラー 1ナンバー

    本体価格
    98.9万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

関東
600
170.4万円
関西
264
218万円
東海
238
222.3万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.3万円
東北
132
155.9万円
北陸・甲信越
100
191.9万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
16
237.4万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
130.7万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   シボレー  タホ
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5300
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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