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GSとインパラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  インパラ
VS
28.9万円528万円
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中古車相場 108万円1950万円
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320 中古車掲載台数 32
  • レクサス GS 450h Fスポーツ 450h Fスポーツ

    本体価格
    375.1万円

  • レクサス GS 350 ローダウン新品タイヤワーク20インチ

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    50.1万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 ETC クルーズコントロールスマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 茶革シート 夏冬タイヤ パワートランク

    本体価格
    257.7万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ クルーズコントロール/Bカメラ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 禁煙 衝突軽減 レーダクルーズコントロール

    本体価格
    336.8万円

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  • シボレー インパラ クーペ 63y カナディアン アルミラジエータ NoHYD

    本体価格
    669.9万円

関東
99
130.7万円
関西
54
138万円
東海
50
150.3万円
北海道
38
190.8万円
九州
39
151.7万円
東北
11
138.1万円
北陸・甲信越
13
143.1万円
中国
12
160.8万円
四国
4
50.4万円
地域別台数
関東
4
723.9万円
関西
8
647.6万円
東海
6
992.7万円
北海道
6
485.7万円
九州
4
1055万円
東北
1
1950万円
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
2
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四国
0
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レクサス  GS   シボレー  インパラ
510万円800万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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