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サバーバンとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
60万円580万円
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中古車相場 313万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 233
  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD サンルーフ 1ナンバー登録 4人乗り キーレス 切替4WD クルーズコントロール シボレー純正アルミホイール バグガード ETC ドノーマル車 マイルメーター

    本体価格
    125万円

  • シボレー サバーバン LT 4WD 走行距離証明書付/3ナンバー8人乗り/ローダウン/LTZ用24inAW/サンルーフ/BOSEサウンド/純正フリップミニター×2/スマートキー/エンジンスターター/Pバックドア/F・S・Bカメラ/ハンドル・シートヒーター/Pシート

    本体価格
    580万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD リフトアップ アイアンミラー アイスブルー 切り替4WD アメリカンレーシング フローマスターマフラー シート張り替 ルーフ張り替 オートチェック有 マイルOK 1ナンバー登録

    本体価格
    348万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン LT 

    本体価格
    289.9万円

  • シボレー サバーバン LTZ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー サバーバン LS 新車並行・2DINブルートゥースオーディオ・

    本体価格
    218万円

  • シボレー サバーバン LT VORTECエンジン・1999y最終型・社外9インチナビ・バックカメラ・デジタルインナーミラー・2WD・ローダウン・観音開き・レザーシート・ETC・サードシート有・1ナンバー登録

    本体価格
    189.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 ETC Bカメ 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    165万円

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  • ミニ ミニカントリーマン E 弊社デモカー/クラシックトリム

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングアシスト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元デモカー・Mパッケージ・FAVOURED TRIM

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

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    389万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Favoured Trim 19インチホイール ACC 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    475万円

関東
7
270万円
関西
7
336.1万円
東海
19
225.1万円
北海道
10
219万円
九州
3
202.6万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
1
125万円
中国
2
---
四国
2
208万円
地域別台数
関東
88
451.8万円
関西
33
452.9万円
東海
25
471.4万円
北海道
8
487.9万円
九州
37
487.5万円
東北
8
476.7万円
北陸・甲信越
14
457.5万円
中国
12
468万円
四国
8
450.6万円

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サバーバンとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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