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バモスホビオバンとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   シボレー  シルバラード
VS
14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 26
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオバン 本土仕入れ 2年車検込み 本土仕入れ 2年車検込み

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 貨物タイプホビオ オートマ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード ドラレコ ETC キーレス 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 検R8/2 Pナビ 地デジ ETC タイベル交換済

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 新品ナビ新品ドラレコパワーウィンドウ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ フロア5MT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車/キーレス/OBDチェック済

    本体価格
    32.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

関東
20
40.3万円
関西
5
26.9万円
東海
13
41.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
11
56.5万円
東北
8
66万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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バモスホビオバンとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   シボレー  シルバラード
115.9万円147.4万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
656 排気量(cc) 4800
45~53 最高出力(馬力) 306
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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