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GTとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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GTとシルバラードの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   シボレー  シルバラード
VS
1698万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
43 中古車掲載台数 26
  • マクラーレン GT リュクス 左H McL大阪 認定中古車 MSOペイント

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス リフター バローロレザー Bowers&Wilkins

    本体価格
    2080万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス Luxe Interior - Porcelain & Vintage Tan

    本体価格
    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンパック MSOパノラマルーフ OP850

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックルーフガラス 走行471キロ

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン GT リュクス ブライト/プレミアムパック パノラマルーフ

    本体価格
    1880万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード シルバーラード K3500 

    本体価格
    150万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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GTとシルバラードのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   シボレー  シルバラード
2645万円2823.3万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
3994 排気量(cc) 4800
620 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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