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X4とタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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X4とタホスポーツの中古車情報を比較する

BMW  X4   シボレー  タホスポーツ
VS
129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
中古車相場 164.8万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
143 中古車掲載台数 12
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カスタム車ハイパーフォージドホイル

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アダプティブLEDヘッドランプ リアビジョン

    本体価格
    159.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 茶革 OP20AW M40ルック ハーマンカードン

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ナビ地デジTV バックカメラ セーフティー

    本体価格
    218万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 後期 アイボリー革 OP20AW タイヤ新品

    本体価格
    528万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ワンオーナー 茶革シート パワーシート62

    本体価格
    358万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/レンタアップ/本革/ACC/TV/ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックキドニーグリル コニャックレザー

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/パノラマSR/黒本革シート

    本体価格
    615万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/Sルーフ/黒革/シートH

    本体価格
    549万円

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  • シボレー タホスポーツ 新車並行 買取仕入 1ナンバー CAカスタムマフラー

    本体価格
    179.9万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    168万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ シボレータホスポーツ 4x4

    本体価格
    258.5万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 新車並行 1ナンバー フルセグ ローダウン

    本体価格
    194万円

  • シボレー タホスポーツ 2ドア タホ 2ドアタホ ディーラー車 VOTECエンジン

    本体価格
    268万円

関東
40
405万円
関西
33
507.6万円
東海
29
435.9万円
北海道
4
318.3万円
九州
12
478.7万円
東北
5
249万円
北陸・甲信越
13
406.2万円
中国
5
486.6万円
四国
2
464.8万円
地域別台数
関東
6
236.1万円
関西
1
268万円
東海
3
166.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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X4とタホスポーツのカタログ情報を比較する

BMW  X4   シボレー  タホスポーツ
695万円1022.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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