シトロエン C2 | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
16万円~38万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C2 | 日産 プリメーラカミノ | |
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175万円~236万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3670×1660×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1360~1587 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
75~125 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではC2の中古車は3台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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