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GT-RとC2を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとC2の中古車情報を比較する

日産  GT-R   シトロエン  C2
VS
590万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 16万円38万円
C2の相場表を見る
291 中古車掲載台数 3
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY15LEDヘッドライト NISMOキャタライザー

    本体価格
    799.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング・レカロ黒赤

    本体価格
    987万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    2786.2万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY25 サイドSRS Pガラス

    本体価格
    2228万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD スポリセ/BOSE/屋内保管/1オ-ナ/保証継承

    本体価格
    3155万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD NISMOスポリセ キャタレス

    本体価格
    1920万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    4650万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 1オーナー禁煙

    本体価格
    3078万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD スポリセ 全面プロテクションフィルム

    本体価格
    3120万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD OPダークマットグレ/ガレージ保管

    本体価格
    2080万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

    本体価格
    60.5万円

  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    16万円

関東
114
1767.9万円
関西
36
1804.3万円
東海
63
2138.6万円
北海道
9
1665.4万円
九州
31
1365万円
東北
8
1404.1万円
北陸・甲信越
11
2476.6万円
中国
11
1356万円
四国
8
2174.6万円
地域別台数
関東
2
27万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C2の中古車を探す

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GT-RとC2のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   シトロエン  C2
777万円3061.3万円 新車時価格 175万円236万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
3799 排気量(cc) 1360~1587
480~600 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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