| ＡＭＧ Cクラス | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128万円～735万円
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中古車相場 |
51万円～88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラス | シトロエン C3プルリエル | |
|---|---|---|
| 1020万円～1500万円 | 新車時価格 | 279万円～286万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3935×1710×1560 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1587 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
解説 |
一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は29台、C3プルリエルの中古車は6台掲載しています。
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