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ロードスターとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとC3プルリエルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C3プルリエル
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT/後期型/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 社外エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ユーザー買取車禁煙車ENKEI製18AWSDナビTV

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 6MT セーフティパッケ

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ Bカメラ セーフティーパッケージ ETC

    本体価格
    225.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT LEDヘッドライト 社外ロールバー

    本体価格
    206万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    79万円

関東
504
199.5万円
関西
249
206.5万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
145
178.2万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
107
228.9万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
2
64.4万円
関西
2
82.4万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C3プルリエル
249.5万円368.3万円 新車時価格 279万円286万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1496 排気量(cc) 1587
131~136 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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