アウディ A5スポーツバック | シトロエン C4 | |
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VS | ||
45.8万円~699万円
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中古車相場 |
38.5万円~398万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A5スポーツバック | シトロエン C4 | |
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546万円~864万円 | 新車時価格 | 290万円~434.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1845×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
1968~1984 | 排気量(cc) | 1199~1498 |
163~265 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4) |
解説 |
独創性が追求された、Cセグメントハッチバック 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12) |
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