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ヴォクシーとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  C4
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
6638 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 10型ナビ シートヒーター HDMI

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 左オートスライド HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 登録済未使用 両側電動スライド CD/DVD再生

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター アルパイン11型ナビ 禁煙

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ リヤモニター 衝突軽減

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    329.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    334.8万円

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    318万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay

    本体価格
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  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ETC/サンルーフ/ディーゼル

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    334万円

関東
1814
250.4万円
関西
1061
246.8万円
東海
975
270.1万円
北海道
390
220.6万円
九州
905
259万円
東北
547
256.5万円
北陸・甲信越
385
272.6万円
中国
317
278.4万円
四国
244
264.2万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
11
218.3万円
東海
14
288万円
北海道
0
---
九州
2
230.5万円
東北
1
349万円
北陸・甲信越
2
219.9万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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ヴォクシーとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  C4
309万円396万円 新車時価格 290万円434.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1797~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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