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XC90とC4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   シトロエン  C4
VS
18.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
263 中古車掲載台数 42
  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD Bカメラ 7人乗 サイドステップ ナビ 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD エクセレンス 4WD ナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車 B&W エアサス

    本体価格
    925.2万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・本革

    本体価格
    1099.8万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ベージュレザー/BSM/ACC/360カメラ/LED

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD サンルーフ ClimatePKG 3列7人乗 ドラレコ

    本体価格
    587.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/禁煙車/アンバーレザー

    本体価格
    768万円

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  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サマータイヤ積 ディスプレイオーディオ

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    334.8万円

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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    378万円

関東
116
617.9万円
関西
25
533.9万円
東海
50
613.9万円
北海道
14
682.1万円
九州
14
808.4万円
東北
12
752万円
北陸・甲信越
22
583.1万円
中国
7
579.6万円
四国
3
627.3万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
11
218.3万円
東海
16
301万円
北海道
0
---
九州
2
230.5万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
2
219.9万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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XC90とC4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   シトロエン  C4
774万円1359万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1968 排気量(cc) 1199~1498
235~320 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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