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フォレスターとC5を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとC5の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  C5
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
1962 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 tS 4WD 300台限定/STiアルミ・マフラー/SIドライブ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト ダイアトーン8型ナビ LEDライト

    本体価格
    240.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    229.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/Bカメラ/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    264.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新車 ナビ&カメラ Pゲート QICフルOP車

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー8型ナビ電動RゲートOP茶革LED

    本体価格
    217.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ナビ Gカメラ

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    280.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
602
226.9万円
関西
262
228.4万円
東海
259
221.1万円
北海道
142
188.3万円
九州
191
210.5万円
東北
177
207.7万円
北陸・甲信越
190
218万円
中国
109
228.3万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フォレスターとC5のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  C5
280.8万円385万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2946
145~184 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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