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ベリーサとXMを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   シトロエン  XM
VS
10万円68万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 89.9万円268万円
XMの相場表を見る
154 中古車掲載台数 5
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離28000K/誤発信防止システム

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 黒革シート HID 15AW 純正ナビ 地デジ/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ・ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ TV ETC スマートキー フォグ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC アルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C キーレス 社外14AW 記録簿 CD

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年 禁煙 CD AUX ETC スマキー フォグ

    本体価格
    36万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    115.5万円

  • シトロエン XM エクスクルーシヴ レザー内装 サンルーフ 純正AW Tチェーン

    本体価格
    89.9万円

  • シトロエン XM エクスクルーシヴ 左ハンドル サンルーフ 禁煙 レザーシート

    本体価格
    268万円

関東
48
39万円
関西
27
32.5万円
東海
19
30.8万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
9
35.4万円
中国
17
39.5万円
四国
3
24.2万円
地域別台数
関東
4
171.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ベリーサとXMのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   シトロエン  XM
153.3万円200.4万円 新車時価格 479万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
1498 排気量(cc) 2946~2975
113 最高出力(馬力) 170~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 7.9km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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