ジャガー XJ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
29.8万円~955.5万円
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中古車相場 |
138万円~188万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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900万円~2107万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
1998~4999 | 排気量(cc) | 1998 |
240~575 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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