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クロスゴルフとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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クロスゴルフとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
58万円69万円
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中古車相場 138万円188万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

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  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー 記録簿10枚

    本体価格
    188万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

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クロスゴルフの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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クロスゴルフとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスゴルフ   シトロエン  エクザンティアブレーク
309万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1665 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1389 排気量(cc) 1998
140 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロスゴルフの中古車は2台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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