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NT100クリッパーとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シトロエン  C4ピカソ
VS
22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
618 中古車掲載台数 27
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT 走行9129km ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 片側スライドドア 2コンプレッサー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 多目的ダンプ 高あおり仕様 3方開電動式 4WD 5速 新明和製強化ダンプ 電動油圧式 ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 走行13000km・フロアオートマ

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー仕様 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

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    30万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    35.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360°カメラ/クルコン

    本体価格
    73万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

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    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
140
90.1万円
関西
94
98.8万円
東海
63
91.4万円
北海道
33
80.6万円
九州
123
98万円
東北
58
89.7万円
北陸・甲信越
43
89.7万円
中国
32
86.3万円
四国
32
85.1万円
地域別台数
関東
12
69.7万円
関西
9
85.3万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   シトロエン  C4ピカソ
81.2万円186.7万円 新車時価格 347万円372万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~50 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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