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ミラジーノ1000とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノ1000とC5セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   シトロエン  C5セダン
VS
29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
中古車相場 58万円78万円
C5セダンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 オーバーフェン+ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 合皮シート ウッド調パネル キーレス

    本体価格
    49.8万円

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    67万円

関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
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北海道
1
37.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
71万円
関西
1
78万円
東海
1
58万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラジーノ1000とC5セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ1000   シトロエン  C5セダン
108.5万円127.8万円 新車時価格 399万円494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3415×1495×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
989 排気量(cc) 1598~2946
64 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.6~18.8km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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