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SクラスカブリオレとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   シトロエン  C5セダン
VS
1049.9万円1148万円
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中古車相場 58万円78万円
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6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    1050万円

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    1098万円

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    本体価格
    58万円

関東
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関西
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地域別台数
関東
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関西
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1
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北海道
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SクラスカブリオレとC5セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ   シトロエン  C5セダン
2145万円2260万円 新車時価格 399万円494万円
オープン ボディタイプ セダン
5035×1910×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
3982~4663 排気量(cc) 1598~2946
455~469 最高出力(馬力) 143~215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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