シトロエン C5ツアラー | ホンダ クラリティPHEV | |
---|---|---|
VS | ||
55万円~179万円
C5ツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
168万円~398万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C5ツアラー | ホンダ クラリティPHEV | |
---|---|---|
419万円~514万円 | 新車時価格 | 588.1万円~599万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4845×1860×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
1598~2946 | 排気量(cc) | 1496 |
143~215 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
C5ツアラーとクラリティPHEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!C5ツアラーとクラリティPHEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC5ツアラーの中古車は9台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!