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コンパスとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   シトロエン  C5ツアラー
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 55万円179万円
C5ツアラーの相場表を見る
369 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス アルティチュード ETC バックカメラ サイドカメラ クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 限定車100台 AppleCarplay

    本体価格
    339万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 ブラックルーフ

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・carplay・ETC

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 100台限定車 登録済未使用車

    本体価格
    385.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 中古車

    本体価格
    218万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社下取車 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    94.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5ツアラー 2.0 ワンオーナー  純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ ワンオーナー・禁煙車・修復歴なし

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    110万円

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    179万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 1オーナー 後期ルック Tベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

関東
129
239.5万円
関西
46
256.9万円
東海
65
243万円
北海道
16
255.5万円
九州
43
258万円
東北
22
270.2万円
北陸・甲信越
20
236.7万円
中国
17
343.7万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
4
106万円
関西
2
98万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   シトロエン  C5ツアラー
323万円545万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2359 排気量(cc) 1598~2946
175 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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