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ヴェルファイアとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  C5ツアラー
VS
19万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 55万円179万円
C5ツアラーの相場表を見る
4120 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X C7313 プッシュスタート キーレス ETC

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正ナビフルセグTV 左Pスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 東海仕入 フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 モデリスタエアロ ALPINEナビ

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 4WD 本革 ツインSR 外19AW エアロ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z アルパイン後席モニター ブルートゥース

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ 革 AW

    本体価格
    450.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 認定中古車

    本体価格
    388万円

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  • シトロエン C5ツアラー ファイナル エディション ユーザー様買取車両 特別限定車60台

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    80万円

  • シトロエン C5ツアラー 2.0 ワンオーナー  純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ ワンオーナー・禁煙車・修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 1オーナー 後期ルック Tベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

関東
1322
280.1万円
関西
608
284.1万円
東海
525
348.2万円
北海道
383
297.1万円
九州
445
306.2万円
東北
280
283万円
北陸・甲信越
234
269.8万円
中国
207
311万円
四国
116
288.2万円
地域別台数
関東
4
106万円
関西
2
98万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   シトロエン  C5ツアラー
655万円892万円 新車時価格 419万円514万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2393~2487 排気量(cc) 1598~2946
190~279 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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