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スープラとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スープラとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シトロエン  DS3
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 18万円213.8万円
DS3の相場表を見る
191 中古車掲載台数 72
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ETC 純正ナビ 純正19インチホイール

    本体価格
    595万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    790万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRスポーツマフラー タンレザーシート

    本体価格
    688万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー ツインカム24ターボ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 屋内保管 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ナビ BT対応 Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1029.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック パドルシフトETC禁煙クルコン17インチAW

    本体価格
    41.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック レザーエディション レザーシート カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.3万円

  • シトロエン DS3 シック FF Mモードオートマ ESP HID

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    47.3万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック ドラレコ/ETC付き

    本体価格
    69.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 車検2年 6MTターボ車 ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 リヤソナー 純正16AW

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 シック ETC 車高調 社外3Pホイル215/35-19

    本体価格
    28万円

関東
77
641.1万円
関西
16
677.5万円
東海
36
597.3万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
28
54.2万円
関西
13
54.7万円
東海
12
63万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
82.7万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
3
72万円
中国
4
55.9万円
四国
1
55万円

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スープラとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シトロエン  DS3
490万円789万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1998~2997 排気量(cc) 1199~1598
197~387 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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